Tashqi tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish
- Uzoq muddatli saqlashda klapanlar
1. Muntazam tekshiruvlar axloqsizlikni olib tashlash va zangga qarshi neftni belgilangan sirtga qo'llash kerak.
2
3. O'rnatishdan keyin muntazam tekshiruvlar o'tkazilishi kerak. Asosiy tekshiruv elementlari: (1) muhrlangan sirt, valf novdasi yong'oqni muhrlangan sirtning trapzozidal iplarini kiyish. (2) Qadoqlash eskirganligini va yaroqsizligini tekshiring. Agar buzilgan bo'lsa, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. (3) Valf ta'mirlansa va yig'ilgandan so'ng, muhrlash testi talab qilinadi.
- Operatsiyadagi valmalar
1. Turli xil valf buyumlari to'liq va buzilmagan bo'lishi kerak. Boltlar va qavsdagi murvatlar ajralmas va iplar buzilmagan bo'lishi kerak va hech qanday yomonlikga yo'l qo'yilmaydi. Agar qo'l tomiriga mahkamlagich yonish bo'lsa, u bilan aloqani yoki nabiratsiyaning ulanishidan yoki yo'qolishidan saqlanish uchun vaqt davomida kuchaytirilishi kerak. Agar qo'lvalovon yo'qolgan bo'lsa, uni sozlash kaliti bilan almashtirish mumkin emas va uni o'z vaqtida almashtirish kerak.
2 Yomg'ir, qor, chang, qum va boshqa axloqsizlik orqali osonlikcha ifloslangan muhitda klapanlar uchun himoya qoplami bilan o'rnatilishi kerak.
3 Valvning rahbari muhr, qalpoq, pnevmatik aksessuarlar va boshqalar to'liq va buzilmagan bo'lishi kerak. Izolyatsiya ko'ylagi dentlar va yoriqlar bilan bo'lishi kerak.
4. Ishlash valfiga og'ir ob'ektlarni taqillatish, turish yoki qo'llab-quvvatlash mumkin emas; Ayniqsa, metall bo'lmagan klapanlar va quyma temir klaflar, bu yanada taqiqlangan.
Ichki texnik xizmat ko'rsatish
- Yog'li in'ektsiya texnikasiga texnik xizmat ko'rsatish
Payvandlashdan oldin, ishlab chiqarishdan oldin, ishlab chiqarishdan oldin va ishlab chiqarilgan mahsulotlar ishlab chiqarishda va ishlab chiqarishdan keyin klapanlarning malakasini ta'minlash. Valvning normal ishlashini ta'minlash va xizmatni valfning xizmatini kengaytirish va valfni himoya qilish uchun xizmat ko'rsatishni, to'g'ri, tartibli va samarali texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirish kerak.
Ushbu jihatlar ishda e'tibor berilishi kerak.
Birinchidan, valfni yutib, bosim muammosiga e'tibor bering. Yuklash operatsiyasida grantsiya bosimi cho'qqilar va vodiylarda muntazam ravishda o'zgaradi.
Bosim juda yuqori, grekes porti bloklanadi, muhrda moy qotib qoladi yoki muhrlash halqasi valf to'pi va valf plitasi bilan qulflangan. Agar yog 'bosimi juda yuqori bo'lsa, bir tomondan yog' in'ektsiyasini ko'krak qafasini tekshiring. Agar yog 'teshigi bloklangan bo'lsa, uni vaziyatga qarab almashtiring; Boshqa tomondan, yog 'qotib qolgan bo'lsa, tozalangan suyuqlikni bir necha bor yumshatish va uni almashtirish uchun yangi yog' kiritish uchun tozalash suyuqligini tozalash. Agar bosim juda past bo'lsa, muhr oqimi yoki bajarilmasa. Odatda, yog 'bosimi juda past bo'lganida, in'ektsiya qilingan yog' odatda kichkina darvoza klapanlarida uchraydigan vanar bo'shlig'ining pastki qismiga oqadi. Bundan tashqari, muhr modeli va muhr materiallari yog 'in'ektsiyasining bosimiga ham ta'sir qiladi. Sohiylarning turli xil shakllari turli xil in'ektsiya bosimiga ega (umuman, og'ir muhrlarning bosimi yumshoq muhrlarning bosimi).
Ikkinchidan, valfni yutishda, yog 'in'ektsiyasining miqdori ko'pincha e'tiborga olinmaydi.
Ikki holat bor: bir tomondan, yog 'miqdori kichik va etarli emas, muhrlangan sirt moyilliklar moyilligi tufayli tezlashadi. Boshqa tomondan, haddan tashqari yog 'in'ektsiyasi chiqindilarni keltirib chiqaradi. Qaror: Yog'och qurol yoqilsa, operator klapanni tanlaydi va in'ektsiya ulanish usulini tanlaydi va valp toifasiga ko'ra turli xil klapanlarning muhrlash qobiliyatini aniq hisoblaydi. Memring quvaji valf hajmi va toifasiga qarab hisoblab chiqilishi mumkin, so'ngra tegishli miqdordagi yog 'in'ektsiya qilinishi mumkin.
Uchinchidan, valfni yoyganda, yog 'in'ektsiyasining ta'siri kuzatilishi kerak. Biroq, valve in'ektsiyasining ta'sirini ta'minlash uchun, ba'zan klapanni ochish yoki yopish uchun zarurdir, moylanish effektini tekshiring va klapan yoki darvoza yuzasi tekis moylanganligini tasdiqlang. Bosim, yog 'in'ektsiyasi miqdorini, yog' in'ektsiyasidagi in'ektsiya paytida pozitsiyaning normal holatini saqlang.
To'rtinchidan, yog'ni in'ektsiya qilishda, valfi diametri va muhrlab ring o'rindig'ini kuzatish kerak. Cheklovni sozlashda siz nafaqat ochiq yoki yopiq holatga intilolmaysiz, ammo umumiy vaziyatni ko'rib chiqing. Agar ochiq pozitsiyaning xiralashgan bo'lsa va yopiq holat joyida bo'lmasa, valfi mahkam yopilmaydi. Shunga o'xshab, yopilish holatini sozlashda, shuningdek, ochiq pozitsiyani tegishli sozlashni hisobga olishingiz kerak. Valfning to'g'ri burchak urishini ta'minlang. Masalan, agar to'p klafiga ochiq pozitsiyaning ochiq pozitsiyasi aralashishi bo'lsa, ochiq pozitsiyaning cheklovi ichiga kirish mumkin va diametri uni tekis va keyin qulflash uchun tasdiqlash mumkin.
Beshinchidan, yog'ni in'ektsiya qilishda, valf drenaji va vintli vilka bosimi bilan bog'liq muammolarga e'tibor bering. Valf bosimining sinovidan so'ng, atrofdagi gaz bo'shlig'idagi gaz va namlik atrof-muhit haroratining oshishi tufayli bosim o'tkaziladi. Yog 'in'ektti bilan chiqarganda, avval pravmorni to'kib tashlash va yog' in'ektsiyasining silliq rivojlanishiga ko'maklashish kerak. Yog'ochni in'ektsiyadan so'ng muhrlangan bo'shliqdagi havo va namlik to'liq almashtiriladi. Valf bo'shlig'idagi bosim valfning xavfsizligini ta'minlash uchun o'z vaqtida chiqarilishi kerak. Yashash in'ektsiya tugagandan so'ng, baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun kanalizatsiya va bosimli reliket vintli vilkalari kuchaytirilishi kerak.
Oltinchidan, yog 'in'ektisi, bir tekis yog' chiqishi muammosiga e'tibor bering. Oddiy yog 'in'ektsiyasida yog' in'ektsiyasining portiga eng yaqin yog'ingarchilik teshiklari avval gretsiya, keyin past nuqta va nihoyat yuqori nuqtaga, yog 'esa birma-bir chiqadi. Agar u muntazam bo'lmasa yoki chiqmasa, u blokirovka mavjudligini va uni o'z vaqtida tozalash kerakligini isbotlaydi.
Ettinchidan, klapanga in'ektsiya qilishda, valf muammosiga kommutatsiya holatida e'tibor bering. Darvoza valfi parvarish paytida yopiq holatda bo'lishi kerak, chunki moyni muhrlash halqasi bo'ylab muhrlash ohangini to'ldirishini ta'minlashi kerak. Agar u ochiq bo'lsa, muhrlash moyi to'g'ridan-to'g'ri oqim kanaliga yoki valf bo'shlig'iga chiqindilarni keltirib chiqaradi. Boshqa klapanlar umumlashtirib bo'lmaydi. To'p klaf odatda texnik xizmat ko'rsatish paytida ochiq holatda va yopiq texnik xizmat ko'rsatish maxsus holatlarda tanlanadi.
Sakkizinchi narsa, yog 'in'ektsiyasida valvanning yog' in'ektsiyasini e'tiborsiz qoldirmang. Agar moylash ta'minlanmasa, sirt elektr energiyasi va eshigi parchalanishi paytida moment o'sishi mumkin va kalit qo'lda operatsiya paytida og'irlashadi. Qalinli qisma yoki valf miliga qadoqlash ish paytida ishqalanish qarovini kamaytirish uchun moylangan bo'lishi kerak.
To'qqizinchi, in'ektsiya yog 'paytida, shuningdek, tashish paytida ham hisobga olinishi kerak, shuningdek, muayyan muammolarni maxsus davolash kerak. Masalan, dizel va benzinning sifati boshqacha, va benzinning qizarishi va parchalanish qobiliyati hisobga olinishi kerak. Kelgusidagi valf ishlarida, benzinning ishlashi paytida, kiyishning oldini olish uchun vaqt ichida yog 'qo'shing.
O'ninchi, ba'zi to'p klapanlar valfdagi etaklar bilan belgilangan. Agar ingliz tilidagi qo'l yozuvi bo'lmasa, bu muhrlash joyining yo'nalishi, o'rta oqim yo'nalishi uchun mos emas, valp o'z-o'zini quritishning yo'nalishi qarama-qarshi. Oddiy holatlarda, ikki o'rinli muhrlangan ballli valfi ikki tomonlama oqim yo'nalishi bor.
Yog 'in'ektsiyasini in'ektti bilan to'ldirgandan keyin o'n bir o'nta. Yog'ning in'ektsiyasida yoki lipid oksidlanishidan qochish yoki lipid oksidlanishdan saqlaning. Zangni oldini olish uchun zangga qarshi moyni qo'llang. Shunday qilib, uni keyingi operatsiya uchun ishlatish mumkin.
- Ehtiyot choralari
Valmni saqlaganda elektr ostidagi suv oqimi va uning elektr uzatish mexanizmida suv oqimi muammosiga e'tibor bering. Yomg'irli mavsumda kiradigan yomg'ir suvi. Biri uzatish mexanizmini yoki uzatgichini zanglash, ikkinchisi qishda muzlaydi. Elektr klapan ishga tushganda moment juda katta, bu elektr tijorat tarkibiy qismlariga zarar etkazadi va motorni tushirish yoki momentni muhofaza qilish yoki momentni muhofaza qilishdan saqlaydi va elektr valyarni elektr energiyasini ishlatish imkonsiz qiladi. Agar uzatish komponentlari shikastlangan bo'lsa, qo'lda ishlash ham mumkin emas. Favqulodda himoya himoyasi faollashtirilgandan so'ng, qo'lda ishlash imkonsiz. Agar majburiy operatsiya qilinsa, ichki qotishmalarning ichki qismlari shikastlanadi.