WCB pnevmatik valfi nima
WCB - umumiy sanoat klapanlari uchun ishlatiladigan standart uglerodli po'lat quyish darajasi va WCB pnevmatik shlyuz valfi bu korpusni masofadan va avtomatik yoqish-o'chirishni boshqarish uchun-havo bilan boshqariladigan aktuator bilan birlashtiradi. Vana to'g'ridan-to'g'ri-o'tish eshiklari dizaynidir: takoz shaklidagi darvoza oqim yo'liga perpendikulyar harakat qiladi, shuning uchun valf ochiq bo'lsa va bosim yo'qolishi minimal bo'lsa, teshik butunlay toza bo'ladi. Vana yopilganda, eshik o'rindiqqa bosiladi va chiziq izolyatsiya qilinadi.
Ko'pgina eshik klapanlari majburiy muhrlanishdan foydalanadi, bunda tashqi kuch mahkamlikni ta'minlash uchun eshikni o'rindiqga bosishi kerak. Ba'zi eshik klapanlarining konstruksiyalarida o'rtacha bosimning o'zi eshikning muhrlangan yuzasini o'rindiqga suradi, bu o'z-o'zidan muhrlanish-deb ataladi. Ikkala xatti-harakatlar darvoza va o'rindiqning geometriyasidan kelib chiqadi va ikkalasi ham bir xil dizayn va sinov standartlari bilan qoplangan.
Pnevmatik aktuatorning ishlash printsipi
Aktuator siqilgan havoni vana poyasining chiziqli harakatiga aylantiradi. Havo bosimi tsilindrga kirganda, piston dastani tashqariga itaradi va eshikni o'rindiqdan ko'tarib, valfni ochadi. Havo bosimi olib tashlanganda, silindr ichidagi kamon dastani orqaga tortadi, shuning uchun darvoza o'rindiq bilan aloqa qiladi va valf yopiladi. Bu prujinal-qaytish yoki bitta-harakatli tartib bo'lib, havo yo'qolishida aniqlangan muvaffaqiyatsiz-yopiq holatni beradi.
Ikki-tasirli aktuator ham mavjud. Keyin havo pistonning bir tomoniga ochilishi va yopish uchun boshqa tomoni bilan ta'minlanadi, shuning uchun havo yo'qolsa, valf oxirgi holatini ushlab turadi. Ochilish va yopilish tezligi va quvvati ta'minot bosimini tartibga solish va egzoz havosini aktuator portlaridagi oqim nazorat qilish klapanlari bilan bostirish orqali sozlanishi mumkin; bosimni oshirish tezlikni ham, surish kuchini ham oshiradi, pasaytirish esa ularni kamaytiradi.
Darvoza ochiq yoki yopiq bo'lishi uchun to'liq strokni bosib o'tishi kerakligi sababli, aktuator -ish vaqtidan tashqari vaqt uchun mo'ljallangan. Qisman ochiq eshik tebranish va o'rindiq eroziyasiga duchor bo'lganligi sababli, xanjar eshikli valf uchun modulyatsiya boshqaruvi tavsiya etilmaydi.
Spetsifikatsiya
| Parametr | Ma'lumotlar |
|---|---|
| Dizayn standarti | API 600, ASME B16.34 |
| Yuzma{0}}yuz{1}}yuz / uchi-to- | ASME B16.10 |
| Oxirgi troyniklar | ASME B16.5 / ASME B16.47 |
| Payvandlash-uchlari | ASME B16.25 |
| Tekshirish va sinov | API 598 |
| Tana materiali | WCB karbonli po'lat quyish |
| O'lcham oralig'i | NPS 2 dan NPS 36 gacha |
| Bosim klassi | ASME sinfi 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
| Aktuator | Pnevmatik{0}}qaytariladigan yoki ikki{1}}tasirli pnevmatik silindr, ISO 5211 standarti |
WCB ning moddiy xususiyatlari
WCB ASTM A216 tomonidan qoplanadigan umumiy xizmat uchun quyma uglerodli po'latdir. Uning kimyoviy tarkibi chegaralari maksimal uglerod 0,30 foiz, marganets maksimal 1,00 foiz, kremniy 0,60 foiz maksimal, fosfor 0,035 foiz va oltingugurt 0,035 foiz maksimal. Mexanik talablar 485 dan 655 MPa gacha bo'lgan tortishish kuchi, minimal oqish kuchi 250 MPa, minimal cho'zilish 22 foiz va maydonning minimal qisqarishi 35 foiz.
ASME B16.34 bo'yicha uglerodli po'lat guruhi taxminan - 29 darajadan 425 darajagacha xizmat ko'rsatish uchun baholanadi. WCB kriyojenik material emas: taxminan -29 darajadan past bo'lgan xizmat harorati LCB yoki LCC kabi past haroratli quymalarni talab qiladi va 425 darajadan yuqori barqaror haroratlar WC6 yoki WC9 kabi past qotishma navlarini talab qiladi. Ushbu diapazon tanlov uchun to'g'ri asos bo'lib, undan tashqaridagi qiymatlar amaldagi standartning bosim-harorat jadvali o'rniga ishlatilmasligi kerak.
Pnevmatik dizaynning afzalliklari
Tez operatsiya:havo tsilindri avtomatik ketma-ketlik va favqulodda izolyatsiyaga mos keladigan qo'l g'ildiragiga qaraganda klapanni tezroq uradi.
Yuqori tortishish:havo bosimi bir necha kilonewton stend kuchini hosil qilishi mumkin, bu esa uzoq vaqt yopilgandan keyin o'rindiqdan uzoqda joylashgan darvozani buzish uchun etarli.
Masofadan va avtomatik boshqaruv:vana boshqaruv xonasidan boshqarilishi va jarayon mantig'i bilan bloklanishi mumkin.
Belgilangan muvaffaqiyatsiz pozitsiyasi:prujinali{0}}qaytaruvchi aktuator hech qanday tashqi quvvatsiz havo ishdan chiqqanida valfni yopadi yoki ochadi.
Past bosimning yo'qolishi:to'liq-teshikning to'g'ri-dizayni orqali vana ochiq bo'lganda energiya sarfi va nasos sarfini past darajada ushlab turadi.
Oddiy parvarishlash:murvatli kapot ko'plab dizaynlarda korpusni chiziqdan olib tashlamasdan, darvoza, o'rindiq halqalari va dastani o'rashiga xizmat ko'rsatishga imkon beradi.
Ilovalar, o'rnatish va tekshirish nuqtalari
WCB pnevmatik eshik klapanlari suv ta'minoti va drenaj, isitish va havoni konditsionerlash, elektr stantsiyalari, kimyo zavodlari, neftni qayta ishlash zavodlari, sellyuloza va qog'oz fabrikalari va umumiy sanoat quvurlarida, uglerodli po'lat o'rta mos keladigan va avtomatik yoqish{0}}o'chirishni boshqarish zarur bo'lgan joylarda qo'llaniladi.
Rezyume ruxsat bergan joyda novda vertikali bilan o'rnating, quvur yuklari korpus tomonidan ko'tarilmasligi uchun valfni qo'llab-quvvatlang va gardish qistirmalari va murvatlarning dizayn haroratiga mos kelishini tasdiqlang. Havo ta'minotini namlik va yog 'ifloslanishini tekshiring, chunki iflos havo aktuator nosozliklarining eng keng tarqalgan sababidir. Muvaffaqiyatsiz -vazifalar uchun, ishga tushirishdan oldin havo nosozligini taqlid qiling va vana belgilangan holatga yetganini tasdiqlang.
Qabul qilishdan oldin qobiq va o'rindiq sinovlari API 598 bo'yicha o'tkaziladi, -oxirigacha{2}} o'lchami ASME B16.10 va gardish o'lchamlari ASME B16.5 yoki B16.47 bo'yicha tekshiriladi. Vaqti-vaqti bilan tekshirish novda o'ramining mahkamligini, o'rindiq holatini va aktuator qistirmalari va buloqlarni qamrab oladi.
TSS
Savol: WCB nimani anglatadi?
WCB - ASTM A216 standartidagi quyma uglerodli po'lat markasi bo'lib, u harorat oralig'ida suv, neft, gaz va bug' uchun mos-xizmat ko'rsatish uchun umumiy sanoat klapanlari korpuslari uchun standart materialdir.
Savol: WCB klapanining ish harorati oralig'i qanday?
ASME B16.34 bo'yicha uglerodli po'lat guruhi taxminan - 29 darajadan 425 darajagacha baholanadi. Kriogenik xizmat uchun past haroratli quyma-, yuqori haroratlarda esa past qotishmali po'lat navlari kerak.
Savol: O'z-o'zidan{0}}yopish va majburiy muhrlanish o'rtasidagi farq nima?
O'z-o'zidan{0}}yopilganda, o'rta bosimning o'zi eshikni o'rindiqga bosadi. Majburiy muhrlashda mahkamlikka erishish uchun eshikni o'rindiqqa bosish uchun odatda novdadan tashqi kuch talab qilinadi.
Savol: Aktuatorni sekinroq urish uchun sozlash mumkinmi?
Ha. Aktuatorning egzoz portlaridagi oqimni nazorat qilish klapanlari havo chiqarish tezligini va shuning uchun urish tezligini tartibga soladi, ta'minot bosimi asosan mavjud bo'lgan bosimni aniqlaydi.
Savol: Oqim nazorati uchun pnevmatik eshik klapanidan foydalanish mumkinmi?
Yo'q. Takoz eshigi to'liq ochiq yoki to'liq yopiq bo'lishi kerak. Qisman ochilish tebranish va o'rindiq yuzalarining eroziyasiga olib keladi, shuning uchun tejamkorlik uchun nazorat valfi ishlatilishi kerak.
Savol: Yetkazib berishdan oldin valf qanday sinovdan o'tkaziladi?
ASME B16.10, ASME B16.5 yoki B16.47 va ASTM A216 boʻyicha material sertifikati bilan birgalikda API 598 boʻyicha qobiq mustahkamligi sinovi va oʻrindiq sızdırmazlığı testi orqali.