Qo'llaniladigan sahna
Darvoza klapanini to'liq ochib, to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri oqimni o'chirish vositasi sifatida ishlatish, odatda tez-tez ochish va yopishning hojati yo'q va eshikni to'liq ochiq yoki to'liq yopiq sharoitda ushlab turish uchun qo'llaniladi, regulyator sifatida foydalanish yoki bostirish.
Glob klapan ommaviy axborot vositalarining kirib kelishini oldini oladi yoki vosita oqim tezligini tartibga solish uchun ishlatiladi, odatda tizimni tartibga solish yoki gazni ishlatish uchun qo'llaniladi.
Asosiy farqlar
1. Strukturaviy farqlar
Darvoza valfi asosan valf tanasi, valf qopqog'i, valf novdasi, eshik, valf o'rindig'i, muhrlangan plomba va uzatish moslamasi, kalit, eshik yuqoriga va pastga siljiydi, gorizontal chiziqdagi oqim yo'lidan iborat.
Glob klapan asosan valf tanasi, valf qopqog'i, vana novdasi, valf qopqog'i, vana o'rindig'i, muhrlangan plomba va uzatish moslamasi va boshqalardan iborat bo'lib, o'tish paytida valf qopqog'i yuqoriga qarab harakatlanadi, suv oqimi yuqoriga past bo'ladi.
2. Turli xil muhr
Eshik valfining muhrlanishi, muhrlanish uchun eshik va valf tanasiga tayanadi, muhitning bosimi orqali bosimning muhrlangan yuzasi; globus klapan kichik trapezoidal tomondagi valf qopqog'i orqali muhrning yopilishini amalga oshirish uchun, ildiz momenti orqali pastga qarab bosimning muhrlanish yuzasiga, valf panelining bosimiga tayanib, valf qopqog'ining muhrlangan yuzasi va klapanning muhrlangan sirtini siqish joyining muhrlanish yuzasi, globus klapanining muhrlanish kuchida eshik klapanidan yuqori.
Ikki sızdırmazlık aloqa maydoni har xil, globus klapan hammasi yopiq bo'lsa, valf bir-biriga muhrlangan sirt bilan aloqa qiladi, aloqa maydoni faqat trapezoidal tomon va valf qopqog'ining aloqa yuzasi bo'lishi mumkin. yuqoridagi rasmda ko'rinib turibdiki, ular juda oz miqdorda sirpanish bilan aloqada; shlyuz valfi barcha yopiq holatda bo'lsa, raftlar va vana tanasining barcha muhrlanish aloqa maydoni bilan aloqa qilishiga bo'lgan ehtiyoj kattaroq, nisbiy sirpanish miqdori kattaroqdir.
Darvoza klapanining muhrlanish aloqa maydoni kattaroq bo'lganligi sababli, globus klapanidan o'tadigan vosita, aşınma va yirtiqning muhrlanish yuzasi uchun kattaroq bo'lsa, suv sifati cho'kindi, temir qoziqlari bo'lsa, muhrlangan sirt eroziyaga moyil bo'ladi va ishqalanish, muhrlanish ta'siri katta ta'sir ko'rsatadi, ayniqsa, vana to'liq yopilmaganda, ulkan eroziyaning muhrlangan sirtini yuqori tezlikda tozalash vositasi, shuning uchun valf muhrlanishi katta pasayadi. Sızdırmazlık aloqa maydoni tufayli globus klapan kichik va suyuqlikning markazidagi muhrlanish yuzasi, suv sifatining ta'siri kichik, muhrlangan sirt eroziyalanishi va tirnalishi oson emas.
Shuning uchun, eshik klapanining muhrlanish ta'siri globus valfi kabi yaxshi emas.